企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 河北 邯郸 |
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公司地址: | 中国国际标准件产业城A2----14号 |
发布时间:2022-09-07 14:00:00 作者:协盈铁路配件
弹性轨撑:外观设计轨撑主要设置在道岔转辙器基本轨、导曲线钢轨及护轨等非工作边一侧、复式交分道岔双转辙器的基本轨也设置轨撑。道岔中设置轨撑主要是为防止钢轨倾覆和轨距扩张、保证钢轨的稳定性。
邯郸永年协盈金属有限公司位于晋冀鲁豫四省交通要塞的邯郸市,坐落在***工矿配件生产基地-永年,是一家集生产、加工、销售、物流配送于一体的***铁路工矿配件企业。因此,必须采取有效措施来防止爬行,通常采用防爬器和防爬撑来防止线路爬行。 我公司货源充足、质量过硬、品种多、规格全、价格合理、服务周到,发货及时,是铁路和矿山生产建设中物资供应材料的选择单位。
在铁路大发展的背景下,铁路配件行业也保持着比较高的发展水平,装备国产化是铁路配件的趋势之一。铁路配件具有强度高、韧性好及优良的耐磨性等特点。
铁路配件钢轨的分类:钢轨以每米大致重量的公斤数,可分为重轨与轻轨两种:①重轨。按所用钢材钢种分为:普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。②轻轨。主要有9、12、15、22、30等不同轨型。
邯郸永年协盈金属有限公司是主要生产压轨器、道夹板、水泥枕木等铁路配件的厂家,有需要的客户欢迎您致电咨询我公司!
永年协盈铁路配件轨撑种类:
1、可调轨撑:一种可调式轨撑由可调轨撑主体、可调轨撑齿条底座、轨撑垫圈和尼龙轨撑底座垫片组成,其特点在于:可调轨撑齿条底座的齿条斜度为12°~15°,其锯齿的齿距为10—15mm。
2、弹性轨撑:外观设计轨撑主要设置在道岔转辙器基本轨、导曲线钢轨及护轨等非工作边一侧、复式交分道岔双转辙器的基本轨也设置轨撑。道岔中设置轨撑主要是为防止钢轨倾覆和轨距扩张、保证钢轨的稳定性。
3、防爬轨撑:它包括基本轨、垫板、岔枕螺栓、岔枕,基本轨轨身顺长间隔开有孔,防爬轨撑通过螺栓、防松螺母连接到基本轨上,防爬轨撑的两侧卡爪卡在垫板的两侧,垫板通过岔枕螺栓与岔枕连接。
放置在安装支架上的螺母,螺栓螺纹在垫片上,而垫圈坐落在凸耳上。铁路配件轨撑是轨道部件中,为了有效地抗轮轨横向力,在钢轨外侧安装的部件。的安装支架和凸耳都有相对的齿,当彼此接合时,防止在紧固过程中的任何打滑。后垫圈施加在凸耳上,螺栓为中心在接线片上,并通过分接在安装支架的轨道的锚打入。一旦设置了锁定垫圈与螺栓接合,螺栓将保持不滑脱或扭曲松动。
邯郸永年协盈金属有限公司主要生产水泥枕木,道夹板,压轨器等系列产品。25m,但在区段站以及以上的车站,特别是咽喉区道岔,大移动量不得大于0。本产品原材料采用碳素钢制造,公司的机械加工采用精密机床制造,加工尺寸***,高于额定机械负荷,热镀锌采用***的镀锌工艺,确保锌层均匀、光滑,耐腐蚀性强,产品可根据客户的具体需求定制产品。
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